天津市公安局
关于对市十七届人大五次会议第0290号建议的答复
陆军代表：
您提出的“关于向全市早晚高峰易产生拥堵的路段道路推广‘可变车道’的再建议”，经研究答复如下：
一、关于大力推广“可变车道”的建议
可变车道是针对部分高峰时段车流集中，但车道偏少，或早晚高峰时段来回车流量有明显差异的路段。依据不同时段车辆流量流向的特点，对流向进行灵活调控，变换车道的行驶方向，缓解交通压力。我局在日常工作中高度重视道路流量监控以及流量变化数据分析，科学组织道路交通渠化改造工作，经前期周密调研和分析研判，2018年，我市第一条“可变车道”在滨海新区开发区第二大街与新城西路交口投入使用，并规范设置了相关指示标志和电子显示屏。2019年以来，我局又先后完成了南京路与山西路、外环线与新科道、紫金山路与宾水西道等路口可变导向车道交通组织调整，但由于资金、道路设施、交通设施等多方面条件制约，仅有南京路与山西路路口使用了可变车道导向标志，其他路口尚未进行智能化改造。
针对您所提建议，我局下一步将重点开展四方面工作：一是积极推进紫金山路与宾水西道路口可变车道标志智能化改造，增设可变车道导向标志，并责成西青分局交警支队向西青区政府申请资金支持，对外环线与新科道路口可变车道标志进行智能化改造，有效提升上述两个路口可变车道的通行效率，避免驾驶人因不熟悉路况导致违法行为的发生。二是加大科技信息化手段应用力度，加强道路交通流量监控，并根据流量特点科学使用可变车道的交通组织方式，不断提高精细化、智能化服务管理水平，有效缓解车辆缓行、拥堵情况。三是责成属地支队、大队在日常管理中加强流量监控，根据交通流量特点、通行状况等要素，充分论证将普通车道改变为可变车道的可行性，并在深入调研分析的基础上，科学规范设置可变车道。四是科学增派警力，进一步强化高峰及平峰时段现有可变车道路段的巡查管控，通过电子警察等智能化设施，严管严治违规占用、无序穿插、不按指示方向行驶等交通违法行为，确保可变车道高效运转。
二、关于加强对外宣传力度的建议
2019年，我局通过“天津交警”新媒体平台向社会及时宣传报道了我市首条“可变车道”亮相南京路，并通过文字和图片的形式全面介绍了“可变车道”的定义、位置、可变时间、如何通行、如何治理交通违法行为等内容。同时，第一时间收集听取市民意见，从市民出行实际需求出发，不断完善配套设施，确保交通管理工作更加精细化、科学化、人性化，切实解决城市拥堵、出行难等问题。2020年，“天津交警”新媒体平台制作了“如何正确使用可变车道”短视频并对外发布，让广大驾驶员更加直观、详细地了解了“可变车道”。下一步，结合您所提建议，我局将积极围绕交通出行管理方面开展大力度、高频次的宣传，并及时将交通新规、道路施工、出行变化等信息进行广泛深入的宣传报道，让市民群众及时掌握最新规定及出行信息。同时，充分发挥“融媒体”优势，利用好各媒体平台以及现有宣传资源，多途径多渠道开展宣传工作，全力营造安全、畅通、有序的道路交通环境。
感谢您对公安工作的关心和支持。
2021年4月30日
（联系单位及电话：天津市公安局，022-23320055）
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